Affjedring
Sænkningssæt (Lowering Kit)
At sænke motorcyklen — de reelle fordele og ulemper.
Valideret til Harley
Værd at Vide
- At kunne nå jorden med flad fod giver stor tryghed ved rangering og stop
- Giver mindre frihøjde: fodplader og udstødning skraber langt tidligere i asfalten i sving
- Halverer næsten den effektive fjedervandring og gør affjedringen hård over huller
- Før du skærer i fjedervandringen, så prøv et sæde, der er smallere fortil (Reach Seat)
Sikkerhed og forholdsregler
- Luftstøddæmpere uden minimumstryk = går i bund og tager skade
- Når du har ændret fjedre eller frihøjde, skal forlygtens lyskegle justeres igen
- Statisk sag bør ligge mellem 25% og 30% af den samlede fjedervandring
Typiske priser i Danmark (kr.)
- Progressive forgaffelfjedre (Progressive Suspension): 900–1 400 kr.
- Sæt luftstøddæmpere til Touring: 3 300–6 200 kr.
- Öhlins HD 749 Touring / Bitubo: 6 000–16 500 kr.
- Komplet opsætning hos affjedringsspecialist: 1 700–3 100 kr.
Hvornår du skal på værksted
- Olielækage fra pakdåser i forgaflen — skift pakdåser med det samme (olien ender på bremseskiverne)
- Hårdt slag i bund = for lav oliestand eller træt fjeder
Hurtige spørgsmål
Kan det betale sig at opgradere affjedringen?
Det er den bedste investering i komfort og vejgreb næst efter gode dæk, især på standard Sportster og Dyna.
Er luftaffjedring (air ride) driftssikker?
Moderne systemer er, ja. Overhold minimumstrykket og tjek luftslangerne hvert 2. år.
Gå i dybden
- Öhlins
- Bitubo
- Progressive Suspension
- Race Tech