Affjedring
Maksimal Komfort på Langtur
Den rigtige kombination til at køre 700 km på en dag uden ondt i ryggen.
Valideret til Harley
Opskriften
- 13" støddæmpere bagpå (en enkelt tomme ekstra vandring gør en verden til forskel i forhold til sænkede 12" dæmpere)
- Cartridge-kit eller progressive fjedre i forgaflen
- Touring-dæk med det helt rigtige dæktryk
- Godt formstøbt sæde med lændestøtte
- Ryglæn til både fører og passager
Sikkerhed og forholdsregler
- Luftstøddæmpere uden minimumstryk = går i bund og tager skade
- Når du har ændret fjedre eller frihøjde, skal forlygtens lyskegle justeres igen
- Statisk sag bør ligge mellem 25% og 30% af den samlede fjedervandring
Typiske priser i Danmark (kr.)
- Progressive forgaffelfjedre (Progressive Suspension): 900–1 400 kr.
- Sæt luftstøddæmpere til Touring: 3 300–6 200 kr.
- Öhlins HD 749 Touring / Bitubo: 6 000–16 500 kr.
- Komplet opsætning hos affjedringsspecialist: 1 700–3 100 kr.
Hvornår du skal på værksted
- Olielækage fra pakdåser i forgaflen — skift pakdåser med det samme (olien ender på bremseskiverne)
- Hårdt slag i bund = for lav oliestand eller træt fjeder
Hurtige spørgsmål
Kan det betale sig at opgradere affjedringen?
Det er den bedste investering i komfort og vejgreb næst efter gode dæk, især på standard Sportster og Dyna.
Er luftaffjedring (air ride) driftssikker?
Moderne systemer er, ja. Overhold minimumstrykket og tjek luftslangerne hvert 2. år.
Gå i dybden
- Öhlins
- Bitubo
- Progressive Suspension
- Race Tech