Værksted
Vinteropbevaring
Den komplette trin-for-trin-opskrift, når Harley'en skal i vinterhi.
Valideret til Harley
Trin for Trin
- Grundig vask (fjern alt vejsalt, bremsestøv og insekter), fuldstændig tørring og et lag beskyttende voks
- Skift motorolie før vinteropbevaring: brugt olie indeholder syrer fra forbrændingen, som ætser lejer og bøsninger, mens motoren står stille
- Fyld tanken helt op, tilsæt benzinstabilisator (Sta-Bil) og lad motoren køre i 5 minutter, så det når helt ud i dyserne
- Pump dækkene 0,2-0,3 bar (3-4 psi) over normalt tryk eller sæt motorcyklen op på en MC-løfter
- Sæt vedligeholdelsesladeren til og læg et åndbart dækken over
Sikkerhed og forholdsregler
- Læg aldrig dækken over en varm motor — det smelter fast på udstødning og krom
- Fuld tank + benzinstabilisator (Sta-Bil) ved vinteropbevaring (forhindrer rust indvendigt i tanken)
- Batteriet skal ALTID stå med vedligeholdelseslader under vinteropbevaring
Typiske priser i Danmark (kr.)
- Åndbart premium MC-dækken (Dowco Guardian): 900–1 500 kr.
- Battery Tender Plus / CTEK vedligeholdelseslader: ca. 400 kr.
- Affugter til garage/værksted: 1 200–2 600 kr.
- MC-løftebord til garagen: 2 800–6 200 kr.
Hurtige spørgsmål
Kan jeg lade den stå udendørs under et dækken hele vinteren?
I nogle dage, ja. I månedsvis, nej — slet ikke i det fugtige danske kystklima og tæt på saltede veje: kondens under dækkenet får krom og el-stik til at irre og ruste.
Gå i dybden
- Dowco Guardian
- Battery Tender / CTEK
- Sta-Bil